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钢铁业结构调整艰难推进

关键词:钢铁业结构调整艰难推进   发布日期:2010-6-17

    产量几乎占全球的半壁江山,然而内外交困、矛盾重重、利润微薄、步履艰辛,中国钢铁工业处在发展的关键时期,必须走转变发展方式之路。
    新气象孕育新希翼
    位于重庆主城区的重庆钢铁集团老厂区,十多根静静矗立的烟囱大部分已经停止冒烟。沿着一段泥泞山路,来到了一座冒着火花的高炉前。这里的负责人说,这座750立方米的高炉建了30多年了,六月份将停产,以后就是重庆工业博物馆的“文物”了。
    通过技术改造和产品结构调整,这座百年老钢厂正在涅槃重生。
    重钢的变化让人耳目一新,而另一家钢厂唐山钢铁集团花园般的环境,更是大开眼界。
    记者在唐钢见证了一次26对新人的集体婚礼。新娘胡丽杰对记者说:“这是我第一次走进爱人安军锋工作的地方。我原以为钢厂很脏很乱,进来一看才发现厂区郁郁葱葱、花团锦簇,环境比厂区外好多了。”
    唐钢能源环保部副部长王保军说,2008年下半年以来,唐钢大力推进节能减排,实施环境改造,建设了“钢铁花园”“水系生态园”和“主题学问公园”,厂区绿化覆盖率由21%提高到42.4%。
    在给水二车间的高密度沉淀池边,车间主任张守林对记者说,别看沉淀池里的水很浑浊,经过沉淀、过滤等几个环节,这些水将全部输送回生产车间循环利用。“有了这套投资3.2亿元的城市中水与工业废水处理项目,大家生产不需要消耗新水,也没有废水排放。”张守林说。
    王保军告诉记者,2009年唐钢在环境治理和节能改造方面投入了9亿元,当年就取得了18亿元的经济效益,社会效益更是不可估量。
    重钢、武钢、马钢、唐钢……从西南边陲到中部省份,再到东部沿海,记者在各地调研中看到了一系列可喜的变化:更优美的环境,更高端的技术,更宏伟的战略……在一派崭新的气象中,中国钢铁工业正孕育着新的希翼。
    结构调整艰难推进
    “可以用四个字来概括中国钢铁工业这几年的发展成绩:多——产量占了全球的近一半;快——2005年粗钢产量2.8亿吨,到2009年已超过5.6亿吨;好——高端钢材比例越来越高;省——节能减排成效显著。”中国钢铁工业协会有关负责人说。
    然而,巨大成绩背后,潜藏着一系列深刻危机。
    产能总量过剩——7亿吨的钢铁产能中,1亿多吨属于过剩产能;产业集中度太低——约800家钢厂,2009年粗钢产量最高的前5家所占份额不及三成……
    钢铁工业的产业结构亟待调整。然而,“调结构”的口号喊了好几年,为什么依然成效甚微?
    “就以产能过剩来说吧。”马钢集团副总经理惠志刚颇有感触地说,“现在抓淘汰落后产能抓得很紧,国家不批新上项目,或者要求等量置换。可是,国家只能管住大企业,管不了小企业。结果小企业照样生产甚至扩张产能——这种企业既不考虑环保压力,也不考虑职工福利,生产成本可以压得很低,尽管产品质量差,但有一定市场。”
    记者在河北省唐山市采访时发现,当地不少中小钢厂依然“生意兴隆”,进出厂区的车辆络绎不绝。但这些钢厂均拒绝了记者的采访要求。
    除了小钢厂的低成本竞争,一些大钢厂更担心的是其他大钢厂的同质化竞争。
    无论是淘汰落后、兼并重组还是优化布局,它往往都不是纯粹的市场行为,这要从体制原因来探究。所以,钢铁行业的结构调整依然任重道远。
    突破重围求解铁矿石难题
    如果说不合理的产业结构是钢铁工业“内忧”的话,那么铁矿石就是钢铁工业的“外患”。钢铁企业正面临双重煎熬——一方面钢材价格疲弱不振,另一方面进口铁矿石价格却一涨再涨。
    “铁矿石现货价到了150美金一吨,在这个价位上,大家每生产一吨钢就要亏100块钱。”一位不愿具名的大钢厂负责人对记者说,“现在巴西淡水河谷等三大矿山的所谓'协议矿’,价格已经跟现货矿差不多了,可他们还要提高三季度的定价,钢厂没法干了。可是大家还不敢不买三大矿山的货——你现在不买,以后他们要是降价了,你就买不到了。”
    记者在各家钢厂采访时发现,这些钢厂都面临同样的困境:明知三大矿山如此“霸道”,却又只能听之任之,因为三大矿山掌握着全球最优质的铁矿石资源,控制着全球铁矿石海运量的70%;而大钢厂需要稳定的原材料供给,且优质钢材往往需要优质矿石。
    “关键的问题还是集中度太低。三大矿山很容易联合起来提价,大家800家钢厂太分散,没法联合起来抵制,最后只能任人宰割。”上述钢厂负责人说。
    必须另辟蹊径方能突破三大矿山的重围!而根本的办法是建立自己的资源供应基地,减少对三大矿山的依赖。
    中国钢铁企业想摆脱受人'卡脖子’的命运,必须走出去。不走出去就没有出路。
    “中国有一流的钢铁建设能力和世界最大的铁矿石市场,但中国钢铁企业的国际化经营才刚刚起步。”分析师说,“像武钢这样,到铁矿资源丰富的国家开矿、建钢厂,走合作双赢的国际化发展道路,是中国大型钢铁企业完善产业链、抢占国际钢铁市场竞争制高点必须采取的战略举措。”
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